SERVICIOS

Somos un forwarder con más de 15 años de experiencia, brindamos soluciones logísticas de calidad para todo tipo de cargas a cualquier destino.

Transporte internacional de cargas vía aérea, terrestre y marítima.

Oficinas en Argentina, Chile y Estados Unidos; y agentes alrededor del mundo.

Depósitos para consolidar carga en Mendoza, Buenos Aires y Santiago de Chile.

Flota propia de camiones.

Ofrecemos las opciones más atractivas para importación y exportación de mercancías.

nosotros

Todo comenzó a mediados del 2015, con la idea de crear una empresa dedicada al transporte internacional de cargas, para brindar servicio a importadores y exportadores de todo el mundo. Con el correr de los años, le dimos forma y en Marzo del 2019 nació ARUN MOUNTAIN S.A.

 

Somos 3 socios con más de 15 años de experiencia en el rubro, nacidos en Mendoza (Argentina), y unidos por una misma pasión: hacer llegar las cargas a su destino final de forma segura y eficiente.

 

Nuestra trayectoria y experiencia nos respaldan en el manejo de cargas multimodal.

 

Formamos parte de una extensa red internacional de agentes, para asegurar el óptimo manejo de cada carga. Además, poseemos flota propia de camiones, lo que nos permite brindar atención personalizada, flexibilidad y mayor confianza.

rutas

Con oficinas en Argentina, Chile y Estados Unidos; y agentes alrededor del mundo.

Asesoramiento logístico y documental para que tu carga llegue segura de origen a destino final.

¿POR QUÉ ARUN MOUNTAIN?

Algunas razones por las que debes elegirnos:

Logística de vino

Mendoza es una zona vitivinícola muy importante, por lo que contamos con gran experiencia en el transporte y acondicionamiento de vino en caja.

Carga Proyecto

La Carga Proyecto implica la logística de transportar carga que por su peso, tamaño o complejidad, requiere soluciones de transporte especializados y un alto nivel de experiencia por parte de todas las partes involucradas.

CONTENEDORES

Deja tus datos y un asesor te contactará a la brevedad:

ARUN MONTAIN SA | Todos los derechos reservados | Copyrights 2022 | Desarrollado por grupoalegre.ar

STANDARD

Los contenedores de 20 pies y 40 pies estándar, son de los modelos más usados a nivel mundial en el transporte marítimo de mercancías.

El contenedor estándar se diferencia de otros tipos, principalmente, en que está cerrado herméticamente y no cuenta con sistemas de refrigeración o ventilación.

STANDARD 20

CAPACIDAD DE CARGA: 28.230 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 33 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 5,895 m
ANCHO: 2,350 M
ALTURA: 2,392 M

STANDARD 40

CAPACIDAD DE CARGA: 26.700 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 67,7 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 12,029 M
ANCHO: 2,350 M
ALTURA: 2,697 M

High Cube

Contenedores estándar mayoritariamente de 40 pies. Su característica principal es la sobrealtura de 9,6 pies. 

High Cube

CAPACIDAD DE CARGA: 26.460 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 76 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 12,024 M
ANCHO: 2,350 M
ALTURA: 2,697 M

Open Top

Son contenedores abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercadería pero, en ese caso, se pagan suplementos en función de cuánta carga haya dejado de cargarse por este exceso.

Open Top

CAPACIDAD DE CARGA: 30.480 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 32 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 5,888 M
ANCHO: 2.345 m
ALTURA: 2.315 m

Reefer

Son contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies, pero que cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica.

REEFER

CAPACIDAD DE CARGA: 26.630 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 60 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 11,840 M
ANCHO: 2,286 M
ALTURA: 2,120 M

Flat Rack

Son contenedores que carecen de paredes laterales e incluso, según casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atípicas y pagan suplementos de la misma manera que los Open Top.

FLAT RACK

CAPACIDAD DE CARGA: 21.500 KGS
CAPACIDAD CÚBICA:
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 5,698 M
ANCHO: 2,230 M
ALTURA: 2,255 M

Tank o Contenedor Cisterna

Para transportes de líquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un ortoedro cuyas dimensiones son equivalentes a las de un Dry Van. De esta forma, la cisterna posee las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte típicos del transporte intermodal.

Tank

CAPACIDAD DE CARGA: 26.290 KGS
CAPACIDAD CÚBICA:
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 6,058 M
ANCHO: 2,438 M
ALTURA: 2.438 m

Flexi-Tank

Para transportes de líquidos a granel. Es una alternativa al contenedor cisterna. Consiste en un contenedor estándar (Dry Van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depósito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.

Flexi-Tank

CAPACIDAD DE CARGA: 28.230 KGS
CAPACIDAD CÚBICA: 33 M3
ESPECIFICACIONES DEL INTERIOR:
LONGITUD: 5,895 M
ANCHO: 2,350 M
ALTURA: 2,392 M
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